Motor Jadul Muncul Di Tokyo Motor Show

Jika Umumnya motor-motor baru hadir dengan nuansa yang sporty dan berteknologi tinggi, Kawasaki menampilkan motor baru mereka dengan nuansa Retro atau jadul. pasti unik ya dan ide ini sebenarnya cukup baik mengingat tidak semua orang ingin memiliki motor sport seperti motor balap, tetapi ada juga yang ingin menunggangi motor dengan nuansa 80-an. seperti apa beritanya, berikut ulasannya.

Pada ajang Tokyo Motor Show (TMS) 2013, Kawasaki merilis model terbaru dari Estrella yang merupakan motor sport bergaya retro dengan teknologi modern. Apakah motor itu akan masuk pasar sepeda motor Indonesia?

"Hmm, yang waktu di TMS itu ya? Keren ya, kalau dibawa kesini (Indonesia) ada pesaingnya gak?," ujar Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) Dewi Septianti di sela-sela acara media gathering di Bandung, Jawa Barat.

Ketika ditanya kapan peluncurannya, apakah tahun depan? Mengingat tahun 2014 mendatang Kawasaki siap meluncurkan 8 motor baru di Indonesia.

"Intinya ada 8 motor baru tahun depan. Itu mix sport dan big bike. Bisa jadi salah satunya itu. Bisa jadi ya tapinya," kata Dewi sambil tersenyum.

Untuk diketahui, Estrella ini sendiri tersedia dalam 2 versi, pertama bergaya 'cafe style' yang tampil bersahaja serta 'touring style' dengan windscreen, retro seat dan tas samping.

Motor ini dibekali mesin berkapasitas 249 cc yang diklaim mampu melontarkan tenaga maksimum hingga 17,4 HP pada 7.500 rpm dan torsi 18,3 Nm pada 5.500 rpm.

Sumber

Read More

Marquez Di Mata Kenny Roberts

Marquez merupakan juara Moto Gp 2013. prestasi ini sangat lah gemilang karena tahun 2013 merupakan debut pertama Marquez masuk ke Moto GP dan Langsung juara. Rockie yang langsung meraih juara pada debut pertama merupakan prestasi yang sangat langka. sebelumnya hal ini pernah diraih oleh Kenny Roberts. Ingin tahu apa anggapan Kenny Robert mengenai Marquez, berikut beritanya.

Legenda hidup MotoGP, Kenny Roberts, menyiratkan peringatan bagi para joki MotoGP yang akan menyongsong musim 2014, untuk bersiap kecewa dan gigit jari di tiap seri. Pasalnya, Robert menilai sang juara bertahan, Marc Márquez bakal mendominasi tahun depan.

 

Tak hanya untuk musim 2014, tapi juga untuk beberapa tahun ke depan. Dari yang dilihat Roberts sendiri, Márquez dianggap punya prospek untuk menggantikan era Valentino Rossi atau bahkan Jorge Lorenzo.

 

“Dari yang saya lihat darinya musim 2013, dia pembalap yang luar biasa. Takkan jadi hal yang bijak untuk mempertanyakan apakah dia bisa mendominasi balapan mulai sekarang. Dalam hal kemampuan, saya tak melihat ada yang bisa mencegahnya mendominasi,” tutur Roberts, seperti disadur MCN, Sabtu (7/12/2013).

 

“Dia selalu bersemangat dalam balapan dan saya tak melihat apapun bisa mengganggu fokus dan menghentikan dominasinya. Dia sangat antusias dan mencintai apa yang dia lakukan. Itu kombinasi yang berat untuk dikalahkan. Dia membalap karena memang menyukainya. Sampai ada seseorang yang membuatnya mengaggap balapan tak menyenangkan lagi, Anda takkan bisa menghentikannya,” lanjutnya.

 

Raihan Márquez yang kini menyamai rekor Roberts sendiri sebagai rookie yang mampu mendulang gelar di musim debutnya, sang legenda pun bak teringat lagi di musim 1978, di mana pada awal musim, sama sekali tak ada yang memperhitungkan peluangnya – sama halnya dengan Marquez.

 

“Tak ada sorotan dan perhatian lebih pada saya, seperti halnya Marc. Tapi saya tetap percaya diri dan ketika ditanya apakah saya mampu jadi juara dunia di tahun 1978, tentu saya jawab bahwa saya sanggup,” imbuh mantan pembalap kelahiran Modesto 62 tahun silam itu.

 

“Saya tak pernah membual, tapi saya memang mengatakan mampu juara. Saya merasa kemampuan saya sebaik yang lain saat itu, jadi ketika ditanyakan itu, pastinya saya menjawab bahwa saya yakin bisa jadi juara dunia,” tuntas Roberts.

Sumber

Read More

Pembalap Yamaha Indonesia Berlatih Di Jepang

Industri otomotif merupakan salah satu industri yang berkembang pesat di Indonesia. Indonesia pun memiliki banyak pembalap-pembalap berbakat , bahkan sudah banyak yang sampai ke tingkat dunia. salah satu pabrikan motor terbesar Indonesia, yaitu yamaha, sangat konsen terhadap perkembangan para pembalap Indonesia. Bahkan para pembalap ini dilatih di jepang untuk mengembangkan skill, berikut beritanya.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tengah mengembangkan skill pebalap-pebalap muda. Tahun ini, 10 pebalap terbaik gemblengan Yamaha Riding Academy (YRA) bakal diberi pelatihan tambahan dalam dua tahap, yaitu berlatih di Sentul dan diajak ke Sirkuit Sugo, Jepang, demi memperkaya pengalaman.

Fokus lanjutan YIMM tersebut untuk mempertahankan segmen sepeda motor sport yang saat ini masih leading. Pada 23-25 Oktober lalu, ke-10 pebalap sudah menjalani latihan tahap kedua, fokus naik sepeda motor kelas supersport 600cc, mirip Moto2 di seri balap premier dunia.

Pelajaran utama, adaptasi pada suhu ekstrem, karena Jepang sedang dilanda musim dingin. Tentu, suhu udara dan lintasan mewajibkan pebalap mengubah gaya berkendara. Kondisi ini sama dengan yang dialami sirkus MotoGP yang selalu berpindah benua, dari cuaca panas sampai dingin ekstrem.

Yoshiyaki Kato, instruktur, memberikan pelajaran beragam di sirkuit sepanjang 3,7 km itu, di antaranya, penyesuaian handling pada suhu dingin, memilih ban yang tepat, hingga bernapas, dan membuang udara untuk menghindari kaca helm berembun.

”Di hari pertama, ada yang tangannya kram. Di sirkuit dengan lay out yang terbilang ekstrem, para pebalap juga diajarkan cara memperlakukan YZF-R6 saat masuk dan keluar tikungan. Teknik pengereman dan buka tutup gas jadi kunci juga,” kata Supriyanto, Manajer Motorsport YIMM, dalam siaran persnya.

Pelaksanaan YRA 2013 yang diikuti 10 pebalap ini disebut YRA Gold. Tahun depan YRA masih berlanjut, yaitu melatih pebalap di kelas YRA Basic/ Novice Rider yang menggunakan sepeda motor underbone dan YRA Bronze/ Expert Rider dengan sepeda motor sport.

M Abidin, GM Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menjelaskan, selepas latihan di Sugo, 10 pebalap mengikuti uji fisik melalui balapan Suzuka Endurance 4 Hours. ”Kami akan pilih empat terbaik untuk diuji fisik. Bukan cuma terbaik dari catatan waktu mereka di YRA, tapi terbaik juga pada kekuatan fisiknya,” ujarnya.

10 pebalap peserta YRA 2013 :

1. Imanuel Pratna – Supersport Rider – Yamaha Indoprom RT

2. Sudarmono – Supersport Rider/Indoprix Rider  - Yamaha DS Motto

3. Sigit PD – Indoprix Rider – Yamaha Yonk Jaya

4. Florianus Roy – Indoprix Rider – Yamaha Yonk Jaya

5. Anggi Permana – Indoprix Rider – Yamaha Trijaya Jaya

6. M Zaki – Motoprix Rider – Yamaha Trijaya Jaya

7. Fitriansyah Kete – Indoprix Rider – Yamaha Tunggal Jaya

8. Rey Ratukore – Indoprix Rider – Yamaha Tunggal Jaya

9. Tammy Pratama – Motoprix Rider – Yamaha SND

10. Yoga Adi Pratama – Indoprix Rider – Yamaha Ridlatama

Sumber

Read More

Rossi Kendarai R25 Untuk Tokyo Motor Show

Valentino Rossi merupakan salah satu pembalap andalan dalam motor GP, maka tidak jarang kalau dia sering mendapat iklan ataupun mendapat tawaran untuk melakukan tes terhadap sebuah motor. seperti yang dilakukan berikut ini, Valentino Rossi melakukan tes berkendara dengan Yamaha R25.

Yamaha sudah buka-bukaan soal motor sport R25 sebagai pesaing Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 250 di acara Tokyo Motor Show 2013 yang berlangsung di Tokyo Big Sight. Yamaha R25 bakal menjadi senjata untuk melawan para pesaingnya.

Nah, jauh sebelum penampakan motor R25, pabrikan asal Jepang itu ternyata sudah sangat mempersiapkan kehadiran motor tersebut. Sebagai bukti, Yamaha melibatkan pebalap andalannya Valentino Rossi untuk mencicipi motor sport R25 di lintasan balap.

Aksi Rossi dan kuda besi Yamaha R25 terekam dalam video berdurasi 1 menit 24 detik.

Dalam video itu, Yamaha menampilkan 2 motor yaitu Yamaha M1 dan Yamaha R25 versi MotoGP yang mejeng di Tokyo Motor Show.

Awalnya, kamera mengarah pada motor gede yang dipakai Rossi di ajang MotoGP. Tapi kamera malah melewatkan motor tersebut dan berhenti pada motor satunya lagi. Rossi pun memilih motor Yamaha R25 yang berdiri kokoh di samping Yamaha M1.

Rossi sempat tersenyum manis memperhatikan Yamaha R225. Pebalap bernomor punggung 46 itu sempat memperhatikan lekuk tubuh Yamaha R25 serta bergaya ciri khas Rossi yaitu berdoa di samping motor sebelum menungganginya dengan kecepatan tinggi di lintasan.

Motor berkelir biru gradasi putih itu diajak meliuk-liuk serta menunjukkan raungan mesin 249 cc 2 silinder liquid-cooled 4-stroke.

Rossi sepertinya sangat puas dengan Yamaha R25. Di akhir video, Rossi mengucap "This bike a really packs a punch"!. Arti dari kalimat itu bisa saja pukulan untuk para pesaing Yamaha R25.

Penasaran dengan motor ini. Tunggu sampai motor ini diluncurkan pertengahan tahun depan.

Sumber

Read More

Ini Dia Spek Mobil Yang Merenggut Paul Walker

Anda salah satu pecinta film Fast n Furious. Kalau benar anda pasti kenal aktor Paul Walker. Dia merupakan aktor utama yang menemani Vin Diesel dalam Fast n Furious. Sangat disayangkan aktor berbakat ini harus meninggal dengan cara yang cukup tragis karena kecelakaan. Mobil yang ditumpanginya terbakar setelah menabrak sebuah tiang. Mobil yang digunakan tentulah bukan mobil yang sembarangan, berikut spesifikasi dari mobil yang mengalami kecelakaan ini.

Pebalap liar di film Fast and Furious, Paul Walker mengalami nasib yang naas setelah mobil yang ia tumpangi bersama temannya hancur terbakar. Mobil itu terbakar setelah menabrak tiang dan pohon sampai akhirnya menewaskan Paul dan rekannya.

Saat itu Paul bersama temannya menggunakan mobil Porsche Carrera GT Sport. Dalam kecelakaan itu, Paul bukan sebagai pengemudi melainkan sebagai penumpang.

Banyak yang menyebutkan kalau mobil itu Carrera GT Sport lansiran tahun 2005. Nah, berikut spesifikasi Carrera GT Sport yang menewaskan Paul bersama rekannya.

Berdasarkan informasi dari Porsche, Carrera GT Sport merupakan mobil sport yang diproduksi Porsche antara tahun 2004-2007 di Leipzig, Jerman. 

Mobil sport 2 pintu bergenre roadster ini disokong mesin berkapasitas 5.733 cc V10 DOHC yang dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan dan berpenggerak roda belakang.

Mesin tersebut mampu menghasilkan dorongan tenaga sebesar 605 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 435 lb-ft Nm pada 5.750 rpm. Dan memiliki rasio kompresi 12.0 :1.

Porsche mengklaim mobil tersebut mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 3,9 detik dan 0-160 km/jam dalam waktu 6,9 detik.

Untuk tata letak mesin berada di tengah atau Mid-engine RWD dan mesinnya menggunakan tipe 68 V10, alumunium block dan head serta memiliki ground clearance 86 mm.

Untuk bodinya itu sendiri murni serat karbon monokok. Suspensi depan menggunakan Independent double control arms dan pushrod operated gas-pressura coil spring/damper unit dan anti-rollbar.

Sedangkan untuk bagian belakangnnya menggunakan Independent double control arms dan pushrod operated gas-pressure coil spring/damper unit dananti-rollbar.

Sistem pengeremannya untuk bagian depan menggunakan Six-piston alumunium dan vented monoblock calipers 14.96 dengan twin-circuit antilock system da untuk bagian belakang menggunakan Six-piston alumunium dan vented monoblock calipers dengan twin circuit antilock system. 

Sementara dimensinya, Carrera GT Sport ini memiliki jarak sumbu roda 2.730 mm, panjang 4.613 mm, lebar 1.921 m dan tinggi 1.166 mm.

Sumber

Read More

Lebih Dekat dengan Tunggangan Baru CR7

Punggawa Real Madrid baru saja mendapat hadiah natal berupa mobil baru dari pabrikan Audi. Hal itu wajar karena pabrikan asal Jerman itu menjadi sponsor tim berjuluk Los Blancos tersebut.

Pemain bintang Madrid, Cristiano Ronaldo, menjadi satu-satunya pemain yang memilih Audi RS6 Avant. Apa sih kelebihan mobil ini sampai-sampai CR7 -julukan Ronaldo- memilihnya.

Untuk diketahui, Audi RS6 Avant mampu menampung lima penumpang dan memiliki banyak ruang penyimpanan. Menariknya mobil yang diproduksi di Neckarsulm, Jerman ini memiliki performa mesin layaknya supercar.

Audi membekali RS6 Avant dengan jantung mekanis 4.0 liter twin turbo V8 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 560 hp dengan torsi puncak 700 Nm. 

Mesin pengganti 5.2 liter naturally aspirated itu dikawinkan dengan transmisi triptronic delapan percepatan.

Untuk diketahui, jauh sebelum memiliki Audi RS6 Avant, CR7 memiliki banyak mobil mewah khususnya yang memiliki performa tinggi seperti Bugatti Veyron, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, Porsche Cayenne Diesel, BMW M6,  Porsche 911, Bentley Continental GT, Ferrari F430, dan Audi R8.

Sumber

Read More

Honda RCV1000R Mulai Dijual

Honda Racing Corporation (HRC) resmi memperkenalkan new RCV1000R baru yang akan dijual ke tim balap lainnya. Motor ini dirancang buat bisa bersaing di kelas Open prototipe MotoGP.

 

Rancangan RCV1000R ini didasarkan pada Honda RC213V. Keduanya menggunakan sasis yang sama dan mesin V4 dengan sudut 90 derajat. Mesin mampu menyemburkan daya mencapai 234 tenaga kuda pada putaran mesin 16.000 RPM.

 

Perbedaan utama adalah, mesin RCV100)R masih menggunakan katup pegas tradisional. Sedangkan pada RC213V gas diaktifkan secara pneumatik. Perbedaan utama lainnya adalah kurang mulusnya gearbox pada RCV1000R.

 

Ohlins memasok suspensi depan dan belakang, sementara komponen rem berasal dari Nissin. Tapi, tim balap yang berniat membeli Honda RCV1000R ini punya pilihan untuk menukar setiap bagian dari motor.

 

Pada regulasi kelas Open ini mengatur bahwa setiap tim menggunakan RCV1000R. Juga menerapkan perangkat keras dan lunak Magneti Marelli ECU. Pembalap memiliki 12 mesin yang bisa digunakan setiap musimnya.

 

Honda sudah mendapatkan empat pemesan RCV1000R tersebut. Tim Aspar telah membeli dua mesin untuk Nicky Hayden, sedangkan pembalap keduanya akan segera diumumkan.

Sumber

Read More

ContiSilent, Ban yang Tak Lagi Bising!

Penggunaan ban dengan telapak semakin lebar dan seri (lebar dinding) kecil, menyebabkan suara berisik. Padahal ban ini membuat penampilan mobil, khususnya untuk yang bergaya sport, semakin gagah.

Untuk mengurangi suara berisik dan bisa mengganggu kenyamanan pengemudi dan penumpang, produsen ban asal Jerman, Continental atau dikenal dengan Conti, memperkenal ban baru yang disebutnya ContiSilent. Dijelaskan, ban ini bisa mengurangi bising di interior mobil sampai 9 dB, tergantung merek dan tipe kendaraan, kecepatan serta permukaan jalan. 

Pada saat ini, ban ini baru tersedia untuk ban musim panas dan bisa dipasang pada  pelek yang dijual di pasaran. Kemampuan kendaraan tidak terpengaruh, termasuk konsumsi bahan bakar (jadi boros), kecepatan dan membawa muatan. Syaratnya, ban harus dipasang pada keempat roda.

Menurut Conti, merek dan model pertama yang menggunakan ban ini adalah Audi  RS 6 Avant dan RS 7 Sportback. Sedangkan tipe ban yang digunakan disebut ContiSportContact 5 dengan teknologi ContiSilent. 

Rahasia ban bisa mengurangi suara berisik, yaitu tambahan lapisan yang direkatkan di bagian dalam telapk ban dan dipasang setelah proses pembuatan ban selesai. Lapisan khusus ini berupa busa yang meredam gelombang suara dengan baik saat menggelinding.

Dengan turunnya kebisingan interior sampai 9dB, membuat penggemudi dan penumpang cukup merasa nyaman. 

Komponen ban ini sama dengan standar, tidak ada perbedaan kinerja, termasuk pengereman dan pengendalian, khususnya di jalan basah.

The ContiSilent Technology.

Pada Audi RS6 Avant dan RS7 Sportback ban ini menggunakan ukuran 285/30ZR sementara RS7 Sportback pakai 275/30ZR21. Seperti ban lain, untuk Audi RS ContiSilent ini diberi tambahan kode pada dindingin dengan tulisan “RO1”. 

Sumber Kompas

Read More